Все новости27 февраля 2025 года

TANK 400 на льду Байкала

TANK 400 на льду Байкала

Тест-драйв внедорожника TANK 400 в суровых условиях Восточной Сибири


Дебютный тест-драйв рамного внедорожника TANK 400 проходит в суровых условиях природы Восточной Сибири на заснеженных дорогах и ледовых переправах. Общая протяженность маршрута составляет более 650 км, из которых около 60% - дороги общего пользования, а примерно 40% маршрута приходится на бездорожье и лед. В настоящее время температура воздуха днём в Иркутской области достигает -15°C, вечером опускается до -25°C. В ходе тест-драйва TANK 400 демонстрирует проходимость на бездорожье, надежность и высокий уровень комфорта. На российском рынке TANK 400 представлен в двух комплектациях: Adventure1 и Premium2. Автомобиль уже доступен в официальных дилерских центрах TANK на территории РФ и в онлайн-приложении GWM Store. Цена3 нового внедорожника в комплектации Premium составляет 6 199 000 рублей, в комплектации Adventure – 5 799 000 рублей. Все цены включают НДС. 

Маршрут тест-драйва проходит от г. Иркутск до острова Ольхон – крупнейшего острова озера Байкал, окруженного бирюзовыми льдами. Уверенно следовать по пути, состоящему из комбинации зимников, участков асфальта с переметами и обледенением, ледовых переправ, позволяют соответствующие режимы вождения и широкий набор электронных ассистентов водителю. К примеру, режим 4H –постоянный полный привод – хорошо демонстрирует преимущества на cамых сложных участках дорог со скользким или заснеженным покрытием.  В режиме «Снег» автомобиль начинает движение со второй передачи, обеспечивает более плавное распределение крутящего момента между осями, снижает чувствительность педали газа. Этот режим используется на скользких и обледенелых дорожных покрытиях. Режим 4L – пониженная передача – предназначен для подъема по крутым склонам, для увеличения сцепления с дорогой и буксирования в сложных дорожных условиях. Режим «Эксперт» позволяет опытным водителям задавать персональные настройки и ограничивать электронную подстраховку до минимума в условиях настоящего бездорожья. В «Эксперте» можно выбрать режим полного привода и режим усилия на рулевом колесе. Преодолеть трудный рельеф, оценить проходимость и манёвренность помогают и большие ходы подвески, и выдающаяся внедорожная геометрия: угол въезда – 33°, угол съезда – 31°, угол рампы – 22,5°, дорожный просвет - 235 мм. Благодаря классической внедорожной подвеске – передняя двухрычажная независимая и задняя с неразрезным мостом – улучшается управляемость автомобиля как на асфальте, так и на бездорожье.   

Экстерьер автомобиля смотрится еще внушительнее на фоне величественного пейзажа крупнейшего озера мира: массивный бампер, четкие линии и острые грани кузова, эффектные колесные арки и 18-дюймовые легкосплавные диски подчеркивают мощь и решительный характер TANK 400. Модель в цвете кузова «Зеленый Ольхон» особенно гармонично вписывается в окружающий ландшафт как визуально, так и концептуально, отражая в себе таинственную и суровую природу острова.

При разработке автомобиля особое внимание было уделено адаптации к локальным условиям эксплуатации. В стандартном «зимнем» пакете TANK 400 присутствуют обогревы зеркал заднего вида, лобового и заднего стекол, форсунок омывателя, руля и всех сидений. Объектив задней камеры дополнен омывателем, а бачок омывающей жидкости увеличен до 4,5 л. Автомобиль также проходит усиленную антикоррозийную обработку. 

Первыми впечатлениями от тест-драйва новинки поделились представители СМИ и автоэксперты.

Юрий Урюков, редактор Журнала Авто.ру: «Приключения в радость, когда автомобиль им соответствует. TANK 400 — как раз из этой правильной породы. В нём очень быстро привыкаешь колесить не по суше, а по уходящему за горизонт ледяному полю. Уверенность в себе и машине зашкаливает — прыжки через трещины и торосы начинаешь воспринимать буднично, лесная снежная колея по колено и грунт кажутся привычнее асфальта. Ведь проходимость на комфорт здесь разменивать не приходится».

Максим Ракитин, главный редактор Автомобильного журнала Quto: «Очень здорово, что тест прошёл именно на Байкале – месте силы для любого человека. TANK 400 идеально вписался в зимний сибирский пейзаж и показал себя отлично как в заснеженных лесах, так и на льду великого озера».

 


 

За дополнительной информацией, пожалуйста, обращайтесь:

Пресс-служба TANK

pr@tank.ru

 

1Адвенчер
2Премиум
3Максимальная рекомендованная цена перепродажи

Great Wall Motor Company Limited (GWM) — глобальный производитель внедорожников, кроссоверов и пикапов, специализирующийся на интеллектуальных технологиях и экологичном производстве. Компания была зарегистрирована на Гонконгской и Шанхайской фондовых биржах в 2003 и 2011 годах соответственно. Сфера деятельности концерна GWM включает проектирование, исследования и разработки, производство, продажу и обслуживание автомобилей и запчастей. Значительная доля инвестиций GWM сосредоточена на конструкторских разработках автомобилей и силовых агрегатов, использующих альтернативные источники энергии. Это обеспечивает технологическое преимущество GWM и позволяет создавать более экологичные, умные и безопасные продукты для пользователей по всему миру. Компания вносит активный вклад в создание технологического ландшафта автомобильной отрасли, в том числе посредством разработки собственных интеллектуальных платформ. Шесть автомобильных брендов GWM – интеллектуальных кроссоверов и внедорожников HAVAL, выносливых пикапов GWM Pickup, инновационных внедорожников TANK, электромобилей ORA, премиальных кроссоверов WEY, а также новый технологичный бренд SAR (SALOON) – в совокупности образуют сегмент прогрессивных и современных автомобилей в более чем 60 странах мира. В состав холдинга GWM входят 80 дочерних компаний, а штат включает более 60 000 человек. В течение шести лет подряд продажи GWM превышают отметку в 1 млн автомобилей в год. По итогам 2021 года общая выручка компании увеличилась больше чем на 30% и составила 19,5 млрд долларов. С 1998 года Great Wall Motor занимает первое место по объёмам продаж пикапов в Китае. На сегодняшний день концерн GWM создал глобальную сеть научно-исследовательских подразделений, куда входят центры в России, Китае, Японии, Германии, Австрии и Южной Корее. Также компания построила глобальную производственную сеть, которая включает 10 заводов в Китае, 3 завода полного цикла в России, Таиланде и Бразилии, а также несколько зарубежных сборочных предприятий в Эквадоре, Пакистане, Малайзии и других странах. Согласно стратегии компании до 2025 года, общий объем инвестиций в исследования и разработки в области интеллектуальных технологий и альтернативных источников энергии в ближайшие пять лет достигнет 14,5 млрд долларов. В 2021 году деятельность GWM была высоко оценена в ходе проведения международных аттестаций, таких как рейтинг безопасности ANCAP, рейтинг степени удовлетворенности клиентов CACSI и другие. Это демонстрирует стремление компании поддерживать высокий уровень качества по всем направлениям деятельности.


TANK («ТЭНК») – новый бренд премиальных внедорожников автомобильного концерна Great Wall Motor, впервые представленный в 2021 году. Бренд TANK полностью ориентирован на пользователя. Он предлагает новый формат автомобильного опыта, основанный на пользовательских интересах и предпочтениях, а также отражающий мировые тенденции цифрового взаимодействия. TANK представляет актуальную продуктовую категорию «городских внедорожников» премиум-класса, отвечая тренду современного потребления. Он соединяет бескомпромиссность настоящего внедорожника с технологичностью и комфортом городского автомобиля на каждый день. В России бренд TANK представлен отдельной дилерской сетью в 23 городах семи федеральных округов. Приобрести автомобиль можно как в официальном дилерском центре TANK, так и онлайн в приложении TANK Store, доступном для скачивания на платформах: App Store, Google Play, AppGallery. 

 

ООО «Грейт Волл Мотор Рус» – эксклюзивный дистрибьютор автомобилей и запчастей HAVAL, GWM Pickup и TANK на территории Российской Федерации. Компания осуществляет свою деятельность с февраля 2014 года. Первый официальный дилерский центр HAVAL открылся в Москве в июне 2015 года. На данный момент в России действует 130 дилерских центров, представленных во всех федеральных округах страны.